Alistan proyecto para ordenar el ambulantaje en zona de paraderos del centro de Mérida

El Ayuntamiento de Mérida prepara un proyecto integral para regular el comercio informal en las zonas de mayor conflicto vial del centro histórico, con el objetivo de recuperar espacios públicos y mejorar la movilidad peatonal.

La prioridad actual se centra en la calle 54, un punto crítico debido a la saturación vial generada tras la reubicación de los paraderos del sistema de transporte Vaivén, a finales de 2024, según informó el secretario técnico de Mercados, Alfonso Lozano Poveda.

El funcionario explicó que la calle 54 es una vía estrecha donde las filas de usuarios del servicio público obstruyen el paso, por lo que se realizan los estudios correspondientes para implementar una estrategia operativa en breve.

En ese perímetro se tiene detectado un registro de aproximadamente 40 vendedores ambulantes que operan sin permisos vigentes, lo cual agudiza las dificultades de tránsito para los peatones.

Como parte de las alternativas de solución, la autoridad municipal analiza la reubicación de estos comerciantes mediante el diálogo con sus líderes. Una de las opciones evaluadas es el mercado de La Pepita, una infraestructura construida en 2011 que no ha sido utilizada.

Lozano Poveda señaló que el inmueble requiere de modificaciones estructurales para adecuarse y albergar a los vendedores procedentes de las calles con mayor complicación vial.

Por último, el secretario técnico de Mercados destacó las acciones de la administración de la alcaldesa Cecilia Patrón en materia de liberación de vialidades para garantizar la seguridad peatonal.

Hasta el momento, el municipio mantiene bajo resguardo áreas como la Plaza Grande, el pasaje Emilio Seijo, la Segunda Calle Nueva, el Parque Eulogio Rosado y la zona peatonal junto a los arcos del Portal de Granos.

Asimismo, detalló que durante mayo se retiraron 45 vendedores informales ubicados frente al área de mariscos y en las inmediaciones de La Pepita, manteniendo una vigilancia permanente para evitar la instalación de nuevos puestos.