Es histórico el Programa de Infraestructura Carretera

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó el Programa de Infraestructura Carretera, el cual incluye una inversión total de 397 mil 46 millones de pesos para la intervención de aproximadamente cinco mil kilómetros de autopistas y carreteras federales, así como la atención de 21 puentes en el país.

El esquema financiero del programa combina inversión pública y mixta, bajo la coordinación de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) de Banobras.

El objetivo de esta estrategia es reducir los tiempos de traslado, fortalecer la conectividad regional y generar empleos directos e indirectos en diversas entidades.

El titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que el plan se divide en ejes prioritarios, puentes y autopistas.

En el rubro de ejes prioritarios se destinan 113 mil 361 millones de pesos para dos mil 500 kilómetros, destacando obras concluidas como Bavispe-Nuevo Casas Grandes, y proyectos en proceso como la ruta Macuspana-Escárcega y Tamazunchale-Huejutla. En 2026 iniciará la intervención en el tramo Ciudad Valles-Tampico.

Respecto a las autopistas, la inversión asciende a 120 mil 127 millones de pesos para intervenir casi 980 kilómetros. Entre las obras programadas para este año se encuentran el Ramal de acceso a Uruapan, Sonoyta-Puerto Peñasco y el tramo R57D Arco Norte-San Juan del Río.

Asimismo, se informó la continuidad del programa MegaBachetón, orientado a la repavimentación de 18 mil kilómetros de la red federal.

Por su parte, el director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, explicó que se implementan 18 proyectos de Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación (CMRO) y siete de inversión mixta.

Estos modelos permiten la participación del sector privado en el financiamiento y riesgo de las obras, sin constituir concesiones tradicionales, asegurando estándares de desempeño mediante supervisión independiente.

Los proyectos de inversión mixta incluyen obras estratégicas como el Bypass Tijuana-Ensenada, el Puente Internacional Nuevo Laredo y la carretera Saltillo-Monclova. Según las proyecciones federales, estas acciones generarán un total de 319 mil empleos en estados como Baja California, Coahuila, Estado de México, Hidalgo, Nuevo León, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí, Tamaulipas y Veracruz.