Regresar al pago con efectivo en el transporte público no es viable

Jacinto Sosa Novelo, director de la Agencia de Transporte del Estado de Yucatán, informó recientemente, a través de este medio, que el objetivo que buscan actualmente es que el objetivo que tienen es que el ciudadano no “esté amarrado” a la nueva tarjeta verde, pero al tiempo, aclaró que no es viable regresar al pago de la tarifa con efectivo.

Aseguró que el pago en el efectivo ya no es opción para un modelo de operación y un modelo financiero como el que tiene el sistema de transporte Va y Ven. El efectivo es para el viejo esquema de transporte, donde el operador directamente cobraba y, al final de la jornada, le pagaba el dinero al dueño del camión, dijo.

Agregó que, en ese entonces, el camión dependía del sustento de la propia empresa. Hoy, con el modelo financiero actual, es la Agencia de Transporte la que se encarga de trasladar al concesionario el importe de lo recaudado. Pues imagínate, son 734 unidades operativas, el volumen de trabajo.

Sosa Novelo señaló que, incluso, regresar al pago con efectivo aumentaría el gasto de la agencia y ese es uno de los puntos críticos actuales de la dependencia encargada de dirigir el transporte en Yucatán.

Dijo que tendría que haber un excesivo aparato administrativo para verificar que los operadores hagan el cobro en efectivo y lo reporten al final de la jornada, y que el personal acuda a recoger el dinero de 734 unidades.

Asimismo, el titular de la Agencia de Transporte anunció que pueden haber cambios en la operación del IE TRAM, al considerar que son unidades costosas y que no están moviendo a un gran número de ciudadanos.

Sosa Novelo señaló que el operador del subsistema IE TRAM es el ADO, empresa que ha manifestado una gran disposición para resolver de fondo el problema que tenemos con cinco rutas eléctricas.

“A todas les vamos a aplicar en el tamiz de la revisión técnica que inició a partir de ayer. Entonces, esas rutas se van a tener que reestructurar y van a correr por trayectos donde sí se suban las personas, porque es el servicio operacionalmente más deficitario que tiene la agencia de transporte. Todo el sistema IE TRAM va a tener una recomposición completamente distinta”, destacó.